点评：物流供应链是未来的重要趋势，也是企业的重要方向之一。未来，终端公司推动人工智能、大数据、物流供应链与信息技术的融合发展，打造“智慧物流”是不可阻挡的潮流之一。各种类型的公司只有从“自给自足”向“协同开放”升级，从“企业物流”向“物流企业”转型，才能一起共建物流行业生态。
四、【锋芒毕露——百花齐放篇】
1、德邦物流通过IPO严苛的审核机制，顺利上市
1月16日，德邦物流在上海证券交易所主板上市交易。上市名称为“德邦股份”，股票代码为“603056”。
德邦在上交所敲响了上市的钟声，历经三年“长跑”，终于画上了圆满的句号，成为国内快递行业中唯一一家通过IPO严苛的审核机制并顺利过会拿到批文的快递企业。关联阅读：德邦改名后快运业务也随之“消失”?|看年报分析
点评：经过多年的养精蓄锐，德邦终于实现上市宏图。这也预示着，随着行业的不断发展，快递和快运行业不再界线分明，参赛者们自然也是摩拳擦掌，纷纷吹起进攻的号角。对物流行业而言，这是挑战，更是机遇。
2、京东获批首个国家级无人机物流配送试点企业
2月5日，陕西省全域无人机物流配送经营性活动试点启动仪式暨产业创新发展论坛在西安举办，京东成为首个以省域为范围进行无人机物流配送的国家级试点企业。
据悉，京东将在全国部署数千架通航货运飞机和中大型物流无人机、上万个智能机场和终端，以及数十万架末端配送无人机，实现全国绝大多数县级行政区域和乡村的全面覆盖，让所有的商品能够在24小时之内送达中国的任何一个地方。关联阅读：京东入局个人快递市场，对标顺丰，通达系逐渐边缘化?
点评：作为优秀电商企业，京东同时也拥有国内领先的物流技术和战略布局，此次获授无人机国家级试点企业，对京东而言无疑是如虎添翼。近年来，无人机在民事领域上的应用发展迅速，在全球也形成了约1000亿美元的市场规模，对物流行业而言，无人机配送将是大势所趋，空中争夺战序幕已经拉开，这将为物流行业的发展带来新动力。
3、邮政EMS将于2019年引入战略投资者启动IPO，预计三年内上市
8月20日，在中国邮政与中国铁塔战略合作签约仪式上，中国邮政董事长刘爱力透露，邮政EMS将在明年引入战略投资者，启动IPO，确保三年之内成功上市。随着民营快递相继挂牌上市，中国邮政何时上市一直是市场关注的热点，而此前中国邮政混改提速，也被业内视为为上市铺路。关联阅读：EMS再度冲击IPO，计划三年成功上市
点评：在过去的两年，民营快递企业“三通一达、顺丰”纷纷完成上市之后，国有快递企业也将拉开IPO的路演之门。作为国内最大的物流企业，邮政拥有最多的邮政网点，国家“一带一路”倡议、乡村振兴战略都催使其尽快上市。EMS考虑上市是顺势而为，上市之举也将改变快递行业目前的格局，与顺丰一起形成双峰并立的新局面。
4、顺丰以55亿现金收购德国邮政敦豪集团(DPDHL)在华供应链业务
10月26日晚，顺丰控股发布公告，宣布与DPDHL(德国邮政敦豪集团)达成战略合作，将整合DPDHL在中国大陆、香港和澳门地区的供应链业务。公司全资子公司顺丰香港以现金方式收购德邮控股与海洋控股所持有的敦豪香港100%股权和敦豪货运持有的敦豪北京100%股权。敦豪北京和敦豪香港为DPDHL在中国大陆、香港和澳门地区的供应链业务板块经营主体，本次交易总对价为55亿元。
同时，顺丰发布了2018年三季度业绩报告。报告显示，公司前三季度业绩实现了稳定增长：2018年1-9月，公司营收实现653.68亿元，同比增长31.19%;归属于上市公司股东的净利润30.28亿，扣除非经常性损益后的净利润28.21亿元，同比增长6.49%;基本每股收益0.69元。关联阅读：重磅!顺丰宣布55亿现金收购德国邮政敦豪集团(DPDHL)在华业务
点评：从20世纪80年代开始，国际快递公司们就开始接连进入中国市场，UPS、DHL、联邦快递、TNT视图瓜分中国快递市场，但明显水土不服、发展步履维艰，大部分是与本土快递公司合作的方式在中国快递市场站稳脚跟。随着国内电子商务的快速发展，中国国内快递巨头顺丰、三通一达等企业业务增长强劲，也更能适应国内消费者的需求。顺丰收购敦豪供应链(香港)和敦豪物流(北京)100%股权，进一步稳固了中国快递老大哥的地位。
五、【日新月著——大势所趋篇】
1、中国物流地产方兴未艾
9月11日，普洛斯宣布，与新加坡主权财富基金新加坡政府投资公司(以下简称GIC)在中国联合设立新基金。该基金为总额20亿美元的收益增值型基金，将用于在中国收购有稳定收益的物流资产。普洛斯中国将担任资产管理者，并为该基金注入种子资产。
10月26日上午，远洋集团首个物流地产项目——远泉嘉兴南湖汽车零部件金融物流产业园，在浙江嘉兴南湖区科技城举行隆重仪式，宣告正式奠基开工。该项目由远洋集团旗下远洋资本、物流管理公司上海远瀚物流有限公司共同投资运营。
另外，2018年以来，万科新增54个物流地产，权益溢价款83.69亿元，物流地产集中在上海、宁波、杭州、天津等地区。2018年万科围绕物流地产的一系列动作中，最引人关注的当属7月的一起并购案——万科将太古实业旗下的太古冷链物流资产包(上海、广州、南京、成都、厦门、廊坊、宁波在内的7座冷库)收入囊中。关联阅读：万科重金布局物流地产 物流地产江湖机遇和挑战并存
点评：随着行业竞争加剧、综合成本上升，传统物流地产仅依靠单纯的物业出租很难实现较高的投资回报，越来越多的物流地产参与者开始摸索新的利润增长点，现代物流地产脱颖而出。现代物流地产对企业而言一方面具有财务投资层面的重要意义，另一方面也是促进地产转型、推动集团内部资源配置优化、形成业务协同发展的催化剂。在物流流通过程中，物流地产主要起到提供物流基础设施及相关服务的作用，将成为物流行业未来关注和发展的热点之一。
2、中国驶向一条“绿色邮路”
12月6日，中华环境保护基金会、DT财经、菜鸟网络联合发布《2018年中国绿色物流发展报告》，梳理了中国绿色物流在模式创新、技术成果等方面最新进展。报告显示，中国的绿色物流已经借助智慧给环保赋能，驶向一条绿色邮路。
12月15日，国家邮政局发布消息称，国家邮政局近日制订发布了《快递业绿色包装指南(试行)》。
